二、生产工艺流程:
汽车尿素(车用尿素,汽车环保尿素)的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
2.1水系统流程
原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→阻垢剂加药→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→一级RO水箱→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水箱 →RO水箱→纯水泵→搅拌罐
2.2尿素生产流程
自来水→预处理→一级反渗透→二级反渗透→EDI系统→**纯水储罐→物料储罐
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搅拌均质系统
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灌装←提纯←脱色系统←初过滤系统
· 不用大量的化学药剂和酸、碱再生处理。
· 无化学废液及废酸、碱排放、无废酸、碱的中和处理过程,无环境污染。
· 系统简单,车用尿素设备,操作方便,产品水质稳定,可以取得较高的纯水。
· 适用于较大范围的原水水质,既适用于苦咸水、海水及污水的处理,又适用于低含盐量的淡水处理。
· 设备占地面积小,需要的空间少。
· 运行维护和设备维修量较低。
反渗透用于许多纯水使用部门均有明显的优势,小型车用尿素设备,更具有常规的离子交换处理方式难以比拟的优异特色,如:
· 脱出水中二氧化硅效果好,除去率可达99.5%,全自动车用尿素设备多少钱,避免了**水中硅给离子交换树脂带来的再生困难、运行周期短的影响。
· 脱除水中**物及胶体物质,脱除率可达95%。
· 反渗透水处理系统可连续产水,无运行中停止再生等操作。
我国从20世纪60年代中期开始研制反渗透膜,临清车用尿素设备,与国外相距不远,但由于原材料及基础工业条件限制,生产的膜元件性能偏低,生产的成本高。近年来已有数条 引进的生产线陆续生产,使国内膜生产水平有较大的提高。国内反渗透水处理技术始于20世纪70年代后期,目前已在以下几个方面得到开发应用。
· 现代化生产企业普遍应用大型反渗透装置。国内在此领域已积累了丰富的设计、施工和运行经验。
· 以海水或苦咸水为原水,用反渗透解决淡水缺乏和饮用水的需求。我国沿海地区已陆续出现海水反渗透淡化厂,已建成240吨/小时以上的大容量淡化装置,为发电厂、石油化工、饮用水厂供水。
· 饮用水处理的应用有很大发展。国外**大型反渗透或纳滤装置多用于城市供水系统。国内在饮用水用途方面的反渗透装置还都是每小时数十吨以下的中小规模。随着经济的发展和膜技术的普及,城市社区、宾馆、饭店已出现反渗透集中供水系统,预计这一领域的应用将有很好的前景。